Les màquines per no ensenyar líquids i portàtils arribaran a l'aeroport del Prat el 2024

La nova directora de l'aeroport de Barcelona-el Prat, Eva Valenzuela, també ha anunciat un rècord de passatgers al novembre

Cristina HerranzActualitzat

Ensenyar els líquids i els portàtils o altres aparells electrònics al control de seguretat de l'aeroport del Prat té els dies comptats. Aena instal·larà a partir de l'any que ve unes màquines que permetran posar fi a aquesta mesura incòmoda i que entorpeix les cues.

Ho ha explicat la nova directora de l'aeroport de Barcelona-el Prat, Eva Valenzuela, que va assumir el càrrec al juliol. "Això és un canvi important, perquè control de seguretat és un dels punts que genera més fricció amb el passatger", ha assegurat.

S'implantaran progressivament a la T2 i, posteriorment, a la T1. Els nous escàners, amb tecnologia de raigs X que permetran veure la imatge nítida del contingut interior de la maleta, ja funcionen en altres aeroports europeus.


Rècord de passatgers al novembre

Valenzuela, que aquest dimarts ha comparegut per primera vegada amb els mitjans, ha explicat també que l'aeroport del Prat ha superat al novembre --i per primera vegada-- el nombre de passatgers d'abans de la pandèmia, amb 3.831.469 passatgers, un 18% més que el mateix mes de l'any passat, i un 4,3 més que el 2019.

També han estat rècord el nombre d'operacions al novembre, amb 25.169 moviments, una xifra que representa un augment del 15,5% respecte a l'any passat, i un 1% respecte al novembre del 2019. El Prat, per tant, consolida la recuperació de l'activitat en superar els nivells de tràfic i operacions prepandèmia.

Són dades que ha fet públiques aquest dimarts


S'acosta la saturació del Prat

Valenzuela ha admès que s'està arribant al límit de les rutes intercontinentals que pot assumir la infraestructura, sense posar data a la saturació.

La directora de l'aeroport del Prat, Eva Valenzuela, durant la trobada amb mitjans de comunicació (ACN/Lluís Sibils)

"Ens consta que hi ha companyies que tenen molt d'interès per obrir noves rutes intercontinentals, i ben aviat podrem arribar a la màxima activitat intercontinental que l'aeroport pot tenir en la situació actual", ha dit. Tot i això, assegura que encara hi ha marge per créixer.

Aquest 2023, s'han operat 50 rutes intercontinentals, tres més que el 2019. S'entén que són aquelles rutes que han transportat més de 4.400 passatgers. La directora ha afegit que hi ha interès, sobretot, per operar noves connexions entre Barcelona i Amèrica i Àsia.

Sobre el futur del Prat, Valenzuela ha mostrat "respecte absolut" al diàleg entre institucions i s'ha mostrat disposada a col·laborar en la taula tècnica que està abordant l'ampliació de l'aeroport.

 

ARXIVAT A:
AEROPORTSAEROPORT DEL PRAT